Verkehrslärm Im Zusammenhang Mit Einem Höheren Schlaganfall-Risiko Bei Älteren Menschen

Wenn Sie permanent ausgesetzt Verkehrslärm, Ihr Schlaganfallrisiko ist höher, wenn Sie über 65 Jahre alt, Dänische Forscher schrieb im European Heart Journal. Sie fanden einen klaren Zusammenhang zwischen dem Schlaganfallrisiko und Dezibel-Stufen – je lauter der Lärm, desto höher das Risiko.

Die Autoren informieren, dass Ihnen die erste Studie, zu prüfen, einen Zusammenhang zwischen dem Schlaganfallrisiko und der Verkehrslärm. In einer Studie mit 51,485 Personen, die Wissenschaftler arbeiteten heraus, dass das Risiko eines Schlaganfalls stieg um 14% pro 10 Dezibel Anstieg in Lärmpegel.

Bei näherer Untersuchung fanden Sie heraus, dass das Risiko konzentriert sich auf Personen im Alter von über 65 Jahren. Es wurde kein statistisch signifikant erhöhtes Risiko für diejenigen unter 65, aber ein 27% höheres Risiko für einen Schlaganfall für die über 65jährigen für jede 10 Dezibel Anstieg der Lärm.

Das Risiko von Schlaganfällen bei älteren Menschen stieg bei einer viel höheren rate, wenn die Dezibel-Werte waren über 60.

Studienleiter, Dr. Mette Sørensen, am Institut der Krebs-Epidemiologie, Danish Cancer Society, sagt:

„Unsere Studie zeigt, dass die Exposition gegenüber straßenverkehrslärm scheint erhöhen das Risiko von Schlaganfällen. Frühere Studien haben verknüpft Verkehrslärm mit erhöhten Blutdruck und Herzinfarkt, und unsere Studie ergänzt die Beweise häufen, dass der Verkehr Lärm kann zu einer Reihe von Herz-Kreislauf-Erkrankungen. Diese Studien unterstreichen die Notwendigkeit zum handeln, um Menschen, die Exposition gegenüber Lärm.

„Dies ist die erste Studie, die jemals zu untersuchen, die Assoziation zwischen Exposition gegenüber straßenverkehrslärm und das Risiko von Schlaganfall, und, deshalb, mehr Forschung ist notwendig, bevor irgendwelche Schlüsse gemacht werden können.“
Sie hatte sich in Ihrer Studie über die Ernährung, Krebs und Gesundheit Kohorten-Studie, die Personen im Alter von 50 bis 64 Jahren (1993-1997). Der 57,053 Leute auf die Datenbank, die Sie gesammelt Medizin-und Wohn-Geschichte auf 51,485 von Ihnen. Sie folgten, im Durchschnitt für zehn Jahre. 1,881 von Ihnen erlitt einen Schlaganfall während dieser zehn-Jahres-Zeitraum.

Die Wissenschaftler erklärten, dass Sie berücksichtigt mehrere Variablen, die das potential hatten, sich zu verzerren, Ihre Erkenntnisse, wie Luftverschmutzung, Flugzeug-und Bahn-Lärm, Rauchen status, Essgewohnheiten, Alkohol und Koffein-Konsum.

Sie verknüpft ein Geräusch, das Programm für die Berechnung Teilnehmern der Studie und deren Adressen. Das Programm hatte wurden zur Kartierung der Lärmbelastung in einigen skandinavischen Gebieten für eine Reihe von Jahren. Das Programm berücksichtigt die traffic-Geschwindigkeit, die Zusammensetzung, die Art von Straße, Fahrbahn, Gebäude-Polygone und wo genau die Häuser der Menschen wurden in Bezug auf die Straßen (Höhe, position, etc.).

35% der Personen waren Lärm ausgesetzt, der mindestens 60 Dezibel zum Zeitpunkt der Verbindung. 72% von Ihnen blieb an der gleichen Adresse in der gesamten Studie. Die Exposition gegenüber Lärm die in dieser Studie reichte von 40 bis 82 Dezibel.

Dr. Sørensen sagte:

„Wenn wir davon ausgehen, dass unsere Ergebnisse stellen die wahre Gefahr, und der Zusammenhang zwischen Verkehrslärm und Schlaganfall ursächlich ist, dann schätzungsweise acht Prozent aller Schlaganfall-Fällen, und 19% der Fälle in der Altersgruppe über 65 zurückzuführen sein könnten, Straßenlärm. Die Bevölkerung in dieser Studie, lebten aber vor allem in städtischen Gebieten und ist daher nicht repräsentativ für die gesamte Bevölkerung in Bezug auf die Exposition gegenüber straßenverkehrslärm. Wenn man sich allerdings die Belichtung Verteilung aller Wohnungen in Dänemark zu berücksichtigen, finden wir, dass über 600 neue Fälle von Schlaganfall zurückzuführen sein könnten, auf der Straße, den Verkehrslärm in Dänemark jedes Jahr. Es gibt 5,5 Millionen Einwohnern in Dänemark und insgesamt 12,400 neuen Fällen von Schlaganfällen jedes Jahr.“
Dies ist eine epidemiologische Studie, und kann daher nicht nachweisen, dass die Ursache für einen erhöhten Schlaganfall-Risiko ist der Verkehr. Alles was man tun kann ist, offenbart einen link. Epidemiologie untersucht die Muster von Gesundheit und Krankheit und die damit verbundenen Faktoren auf bevölkerungsebene.

Die Autoren sagen, dass Sie sind nicht sicher, warum dieser link vorhanden ist.

Dr. Sørensen sagte:

„Die Mechanismen sind wahrscheinlich die gleichen Mechanismen glaubte, daran beteiligt zu sein lärmbedingtem Bluthochdruck und Herzinfarkt, nämlich, dass Lärm wirkt als Stressfaktor und stört den Schlaf, was zu erhöhten Blutdruck und die Herzfrequenz, sowie erhöhte level von Stresshormonen. Zusammen genommen, diese können erhöhen das Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen.

Darüber hinaus, ältere Menschen haben tendenziell mehr fragmentierten Schlaf-Muster und sind anfälliger für Schlafstörungen. Dies könnte erklären, warum der Zusammenhang zwischen straßenverkehrslärm und Schlaganfallrisiko gesehen wurde, vor allem in den ältesten Teilnehmer.“
Das team sagt, dass Sie planen, um die Durchführung zukünftiger Studien, um herauszufinden, ob es möglicherweise einen Zusammenhang zwischen Verkehrslärm und Hypertonie (Bluthochdruck) und einige Herz-Kreislauf-Erkrankungen.

„Road traffic noise and stroke: a prospective cohort study“
Mette Sørensen1, Martin Hvidberg, Zorana J. Andersen, Rikke B. Nordsborg, Kenneth G. Lillelund, Jørgen Jakobsen, Anne Tjønneland, Kim Overvad, und Ole Raaschou-Nielsen
Eur Heart J (2011) doi: 10.1093/eurheartj/ehq466

Geschrieben von Christian Nordqvist

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